1964 FERRARI 275 GTB 3.3L V12 5MT RWD (290 HP)

1La Ferrari 275 GTB était l'une des meilleures voitures jamais construites par le constructeur automobile italien, à l'époque de sa commercialisation. Et c'est ce qui en a fait une favorite pour beaucoup.

Au milieu des années 60, Ferrari connaît son apogée. La marque au cheval cabré remporte course après course et devient la voiture de sport la plus désirable au monde. Le modèle 250 rencontre un succès, mais il vieillit déjà. Puis, en 1964, le constructeur automobile de Maranello présente la 275 GTB.

La version 1964, également connue sous le nom de « nez court », présentait les lignes longues et courbées de la carrosserie. C'était un chef-d'œuvre esthétique, mais ils ont rapidement découvert un gros défaut au niveau aérodynamique. À grande vitesse, le nez se soulevait légèrement. Ferrari a résolu ce problème en 1965 avec un nez plus long et une calandre plus petite.

La Ferrari 275 GTB était dotée d'un intérieur luxueux avec des sièges entièrement recouverts de cuir. Même la plage arrière, utilisée pour les bagages, était recouverte de cuir, et le constructeur automobile proposait un ensemble de sacs et de valises adaptés à cet espace. Ferrari installait des arceaux de sécurité dans certains véhicules pour les clients qui souhaitaient faire courir leur voiture sur les pistes. Mais la 275 GTB était plus une voiture de tourisme qu'une voiture de course, même si elle pouvait faire les deux.

Sous le capot se trouvait une suite du moteur Colombo utilisé par Ferrari depuis les années 50. Le V12 de 3,3 litres était proposé avec un choix de trois ou six carburateurs à double corps.