1979 RENAULT 14 1.4L 4MT RWD (70 HP)

Renault a ouvert un nouveau chapitre avec le modèle 14 et a tenté de rivaliser avec la Golf déjà établie, mais le résultat était loin des aspirations du constructeur automobile français.

Au milieu des années 70, les véhicules compacts ont le vent en poupe en Europe, la Golf étant la voiture la plus prisée du marché. Renault, en revanche, a connu le succès avec la Renault 16, qui était également une berline, mais destinée à un segment haut de gamme. Le constructeur français proposait également le modèle 4, mais les clients demandaient quelque chose entre les deux. C'est ainsi que la 14 est apparue en avril 1976.

L'idée d'un moteur transversal à l'avant qui entraîne les roues avant était très bonne, ce qui a conduit à des changements dans l'apparence générale de la voiture. Ainsi, la face avant présentait une calandre plate entre les phares rectangulaires et un pare-chocs en plastique, qui faisait essentiellement partie de la carrosserie. De plus, une petite marche sur le montant A soulignait la ligne de ceinture latérale ascendante, formant une ligne en forme de Z. Dans le même temps, à l'arrière, le montant C incliné vers l'avant tentait de créer un look dynamique pour la voiture.

À l'intérieur, le constructeur a tenté d'améliorer l'habitacle et a créé une console centrale reliant le tableau de bord à la console centrale. À l'époque, la plupart des voitures n'en avaient pas. Pour améliorer encore le confort des passagers avant, les sièges baquets étaient presque plats, sans renforts latéraux. À l'arrière, la banquette rabattable offrait suffisamment de place pour trois passagers, et l'absence de tunnel central créait suffisamment d'espace pour les jambes.

Sous le capot, Renault a installé un moteur de base de 1,2 litre avec un seul arbre à cames en tête. Il s'agissait d'un moteur de conception moderne, même s'il ne bénéficiait pas d'un système d'injection de carburant. Plus tard, le constructeur automobile a ajouté un moteur de 1,4 litre qui fournissait jusqu'à 70 ch (69 ch).