1993 FIAT Tipo 5 Doors 1.4L 5MT (69 HP)

Fiat a introduit la gamme Tipo en 1988 en remplacement de la Ritmo, et cinq ans plus tard, le constructeur automobile italien a proposé une version rafraîchie.

La Tipo a connu un énorme succès dès le départ. Elle offrait plus que ses principales rivales et son prix était inférieur. De plus, elle est arrivée après la Ritmo, un autre véhicule à succès construit par Fiat. Fiat a également présenté une version trois portes en plus de la version restylée, mais la version la plus vendue était la berline cinq portes.

Conçue par Ercole Espada, la Tipo surprend par ses lignes modernes pour l'époque. Pour rester en avance sur les autres berlines, le constructeur a modifié certains détails extérieurs. Elle présente une nouvelle face avant avec des phares plus fins et une barre horizontale au-dessus de la calandre, avec les quatre lignes obliques de la marque Fiat. Comme elle est basée sur le modèle de 1988, elle présente toujours un design de style cubiste, mais plus arrondi cette fois. Sur les côtés, les rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie s'adaptent mieux que les rétroviseurs noirs de la version non restylée.

La Tipo offrait l'un des plus grands habitacles de sa catégorie, et cela a été conservé même après le restylage, mais Fiat a travaillé sur certains détails. À l'intérieur, le designer a suivi le thème des lignes droites de l'extérieur et a imaginé un tableau de bord avec des surfaces longues et plates. Même le combiné d'instruments a été conçu avec des lignes angulaires avec un motif de grille en arrière-plan. Évidemment, il comportait une banquette arrière rabattable en deux parties pour agrandir le coffre, par ailleurs petit.

Fiat a installé un petit choix de moteurs sous le capot, mais suffisant pour les acheteurs moyens qui recherchaient un véhicule abordable et facile à utiliser. Il y avait trois options de moteurs à essence et deux turbodiesel et, à part le moteur à essence de 2,0 litres, tous les autres étaient très économes en carburant.