1993 RENAULT Clio Williams 2.0L 16v 5MT (150 HP)

Renault était champion du monde de Formule 1 avec l'équipe Williams-Renault, et ils voulaient s'en vanter, et c'est ce qu'ils ont fait : la Clio Williams.

Lorsque le constructeur français a lancé sa petite sportive, il a annoncé qu'il en fabriquerait moins de 4 000 exemplaires, et les clients se sont précipités chez les concessionnaires Renault. Mais ce chiffre ne concernait que la première série, et Renault en a fabriqué trois. La version la plus distinctive était la Série III, qui arborait un toit ouvrant, indisponible sur les deux autres.

Construite sur la même plateforme de la Renault Clio I, la version Williams arborait une couleur bleu foncé avec des jantes et des badges dorés. Même si Williams Engineering n'était pas impliqué dans le projet, il a fait don du nom de marque de la voiture en signe de bon partenariat avec le constructeur automobile français. Mais Renault n'avait pas besoin de l'entreprise britannique pour l'aider à construire le véhicule puisqu'il était déjà l'un des meilleurs fabricants de berlines sportives au monde. Du point de vue du design, la Williams arborait une écope fonctionnelle sur le capot et une suspension abaissée. Pour correspondre à ce look sportif, le constructeur automobile a ajouté des ailes avant et arrière évasées pour faire de la place aux roues et aux pneus plus larges que sur les autres versions de la Clio.

A l'intérieur, Renault a installé l'un des meilleurs sièges auto disponibles à l'époque. Grâce à leurs zones à rembourrage élevé et au tissu en velours, ils offraient un bon maintien latéral et un confort suffisant pour le conducteur et le passager avant. Malheureusement, les sièges arrière devaient être installés sur la même banquette dure que le reste de la gamme, bien que la garniture soit identique à celle des sièges avant.

Grâce à son empattement court et à son centre de gravité bas, la Clio Williams est devenue une voiture de course performante pour les pistes étroites et a également réussi à gagner en notoriété parmi les voitures de rallye à traction avant.