Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
Volvo a introduit une mise à jour de mi-cycle de vie pour son modèle phare, la 960, en 1994 et a amélioré technologiquement en…
Volvo a introduit une mise à jour de mi-cycle de vie pour son modèle phare, la 960, en 1994 et a amélioré technologiquement en dessous.
Même si elle ressemblait encore à une brique sur roues avec quelques angles rasés, la berline 960 avait son mot à dire sur le segment haut de gamme. Elle offrait un type de luxe différent de celui des constructeurs automobiles haut de gamme allemands ou américains et était connue pour ses véhicules sûrs et fiables.
Le modèle 1994 a vu un changement dans le langage de conception de la société. La 960 a été dotée de bords arrondis et d'une nouvelle face avant avec des phares plus fins et un pare-chocs en plastique redessiné en plus du lifting. Malheureusement, sur les côtés, le constructeur automobile n'a pas pu faire grand-chose au niveau des panneaux de porte et des vitres. Ils avaient toujours l'air plats, mais Volvo a ajouté des moules en plastique de la couleur de la carrosserie sur les portes et les ailes pour les protéger des rayures mineures dans les parkings.
A l'intérieur, le constructeur n'a pas apporté de changements majeurs. Le tableau de bord ressemble à celui de 1990. Une amélioration importante a été apportée au niveau de la sécurité : Volvo a installé un double airbag pour protéger les occupants avant. A l'arrière, la voiture offrait beaucoup d'espace pour les jambes de deux passagers. Le siège du milieu était disponible avec un siège enfant intégré.
Sous la carrosserie, la 960 de 1994 a reçu une suspension arrière multibras redessinée avec un ressort à lames transversal au lieu de ressorts hélicoïdaux. De plus, les deux essieux offraient une voie plus large, pour une meilleure maniabilité. Sous le capot, le constructeur automobile a installé un nouveau moteur six cylindres en ligne de 2,9 litres à 24 soupapes.
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