1995 ACURA TL 2.5L 4AT FWD (176 HP)

En 1996, Honda a décidé de changer le système de dénomination de la marque Acura, et le premier modèle à recevoir le nouveau système de désignation alphanumérique était la TL.

L'Acura TL a été lancée sur le marché pour remplacer l'ancienne Acura Vigor, et elle visait à concurrencer l'Infiniti i30 et la Lexus ES, mais avec une plateforme orientée sport. Néanmoins, elle n'était pas à court de fonctionnalités et d'équipements comme ses principales concurrentes. Pourtant, elle n'offrait pas la même sensation de luxe et la même image que ces deux-là.

Le langage stylistique a été repris du modèle Legend, plus grand, mais dans une version plus courte. Sa face avant était dotée de phares horizontaux avec feux de stationnement et clignotants montés dans les coins. Dans le même temps, les clignotants étaient doublés sur le côté inférieur du pare-chocs. Sa calandre étroite était entourée d'une garniture chromée, essayant de créer une image haut de gamme pour la voiture. Fait inhabituel pour ce segment de voiture, la TL était dotée de vitres sans cadre.

À l'intérieur, la TL était plus grande que la Vigor qu'elle remplaçait, mais elle n'offrait toujours pas assez de place pour trois adultes à l'arrière. Les boiseries étaient assorties au groupe d'instruments Acura, mais certains matériaux utilisés n'étaient pas à la hauteur de ceux proposés par Lexus dans l'ES 300. Et pourtant, grâce aux sièges plus sportifs et renforcés, la clientèle plus jeune était davantage attirée par cette TL.

La TL était dotée d'un moteur monté longitudinalement comme la Legend, ce qui permettait un porte-à-faux avant plus court et une meilleure répartition du poids. La version de base était équipée d'un cinq cylindres en ligne de 2,5 litres, commercialisé comme la version la plus sportive, tandis que le V6 de 3,2 litres était présenté comme un véhicule plus luxueux. Malheureusement, les deux modèles manquaient de sportivité en raison de la boîte automatique à quatre vitesses, qui était la seule transmission disponible.