1996 BMW Z3 Roadster (E36) 2.0L 5MT RWD (150 HP)

La Z3 fut le premier véhicule construit par BMW exclusivement en dehors de l'Allemagne et le premier modèle de la série Z produit en série. C'était le premier véhicule construit par le constructeur automobile allemand à figurer dans une franchise de films James Bond.

Le prédécesseur de la BMW Z3 était la Z1. Il n'y avait pas de Z2 sur le marché. La Z3 était basée sur une plateforme mixte basée sur le modèle Série 3 E36, mais avec l'essieu arrière repris de la E30 en raison de sa compacité.

La Z3 était un roadster typique avec un long capot, un habitacle court et un coffre arrière encore plus court. Sa forme arrondie et ses larges phares recouverts d'un cache à lentille transparente attiraient de nombreux clients. Elle a été produite jusqu'en 2003. Sur les ailes avant, il y avait un évent d'échappement à quatre lamelles, qui ressemblait au roadster BMW 507.

À l'intérieur, la Z3 était aménagée en deux sièges avec une grande console centrale entre les occupants. La console centrale était légèrement inclinée vers le conducteur. Avec les cadrans et jauges repris du modèle E36, la Z3 était adaptée à la conduite sportive.

À l'intérieur, les deux occupants étaient équipés de sièges baquets sport. Sur la console centrale, BMW avait installé une chaîne stéréo et les commandes de la climatisation. Les sièges baquets étaient dotés de renforts hauts pour soutenir les occupants dans les virages rapides.

Même si elle était dotée d'une plate-forme/transmission mixte, la Z3 était une voiture rapide et agile. Elle était proposée avec un choix de moteurs allant de 1,8 litre à 2,8 litres avant le restylage. En 1999, la voiture a subi une mise à jour de mi-cycle et a reçu des moteurs mis à jour. Le six cylindres en ligne de 2,0 litres a été remplacé par un 2,2 litres, et le 2,3 litres a été mis à niveau vers un 2,5 litres, tandis que le 2,8 litres a été augmenté à 3,0 litres. Les versions M étaient un chapitre différent.