1996 CITROEN ZX 3 Doors 1.8L 5MT FWD (101 HP)

Après six ans sur le marché, Citroën a procédé à un dernier rafraîchissement de la gamme ZX et, outre la berline cinq portes et le break, la version trois portes a également été améliorée.

Même si elle n'était pas la version la plus recherchée de la gamme ZX, la version trois portes attirait toujours la jeune génération. Elle se voulait une alternative française aux autres berlines compactes trois portes produites en Allemagne ou en Italie.

Le département design de Citroën n'a pas hésité à redessiner cette dernière version modernisée de la voiture. Il a conservé la face avant, introduite en 1994, mais a peint les poignées de portes et les rétroviseurs cachés. Il n'a cependant pas envisagé d'assombrir le montant B pour donner à la voiture un aspect de coupé. Mais l'ajout de jantes alliage et d'un aileron de toit pour la version la plus sportive ont été quelques bonnes raisons de choisir cette compacte à hayon française.

L'intérieur a été doté de nouveaux équipements sur les niveaux de finition les plus élevés. Des éléments tels que la climatisation, le lecteur de cassettes et les vitres électriques n'étaient plus réservés aux versions les plus chères de la ZX à trois portes. De plus, la version 16v était également dotée de sièges baquets à zones à rembourrage élevé.

Sous le capot, Citroën a installé un large choix de moteurs allant de 67 ch à 161 ch (68 ch et 163 ch) associés à des boîtes manuelles à cinq vitesses.