1998 AC Aceca 3.5L V8 32V Turbo 6MT (354 HP)

Avec une nouvelle direction et un nouveau propriétaire, la marque britannique AC a tenté de survivre sur un marché qui a plongé à nouveau dans la récession et a introduit une version coupé pour l'AC Ace nommée Aceca.

Après avoir créé l'Ace, également connue sous le nom de Brooklands Ace, le constructeur automobile AC avait déjà les outils et la recette pour construire la voiture. La direction a eu l'idée de créer un coupé 2+2 basé sur le même châssis en acier inoxydable et les mêmes bases fournies par Ford.

Contrairement à son homologue roadster, l'Aceca était équipée en 1998 de deux phares horizontaux et fins. Fin 1999, le constructeur automobile a cependant fabriqué une version modernisée avec des phares recouverts de verre et affleurants à la carrosserie. Si les proportions principales sont restées similaires à celles du roadster, la plupart des panneaux de carrosserie ont changé du montant A vers l'arrière. Son habitacle fermé comportait une serre arrondie avec une zone vitrée inclinée au-dessus du coffre. Une queue de canard terminait l'habitacle au-dessus des feux arrière arrondis à l'arrière.

A l'intérieur, le constructeur a réussi à caser une banquette pour deux à l'arrière, tandis que les occupants avant ont eu droit au même espace que sur le roadster. Le constructeur britannique a choisi de ne pas baisser le prix de la voiture et l'a dotée d'un intérieur habillé de cuir. Sur la console centrale, il a placé le boîtier de commande de la climatisation et un lecteur CD. Comme il s'agissait d'un véhicule GT, il arborait des éléments luxueux tels que des vitres électriques de série, un pare-brise et des rétroviseurs chauffants, ainsi que des garnitures en bois sur le tableau de bord et la console centrale.

Sous le capot, selon les options des clients, l'Aceca était proposée avec un choix de trois moteurs allant de 3,5 à 5,0 litres. Une boîte manuelle à cinq vitesses était proposée de série, tandis qu'une boîte automatique à quatre vitesses était disponible en option.