2003 CHEVROLET Colorado Extended Cab 2.8L 4AT (175 HP)

Chevrolet a lancé la gamme Colorado en 2003 en tant que modèle 2004 et a poursuivi sa tradition dans les pick-up légers, en concurrence avec le Ford Ranger et le Dodge Dakota.

General Motors avait des parts dans Isuzu et a lancé un projet commun avec l'entreprise japonaise. Cela a donné naissance à plusieurs véhicules, dont l'Isuzu D-max et le Chevrolet Colorado. Ce dernier était disponible en plusieurs versions de cabine, la cabine allongée étant placée au milieu.

L'avant de la voiture était doté d'un bouclier avant distinct avec une lamelle horizontale qui traversait le véhicule d'un côté à l'autre, divisant les phares en deux. Selon l'option de finition, cette lamelle était chromée ou de la couleur de la carrosserie. Dans la version Extended Cab, le Colorado était doté d'un ensemble de portes suicide à l'arrière. Ainsi, le constructeur automobile facilitait l'entrée et la sortie de la voiture pour les passagers arrière. Derrière la cabine, Chevrolet a installé une longue caisse. Il est intéressant de noter que la cabine Extended était la plus longue de la gamme.

A l'intérieur, Chevrolet installe une banquette sur la version de base ou des sièges baquets. Sur les versions équipées d'une boîte manuelle, le levier de vitesse est installé sur la console centrale. Pour la version automatique, le constructeur déplace le levier sur la colonne de direction. Les places arrière offrent un espace limité pour deux passagers, principalement pour de courtes distances.

Sous le capot, la marque au nœud papillon a installé une large gamme de moteurs allant du quatre cylindres en ligne de 2,8 litres à faible consommation au puissant cinq cylindres en ligne de 3,7 litres. Ce dernier était inhabituel pour un pick-up américain. Pourtant, il était proposé et, même s'il n'a pas été vendu en grand nombre, il a impressionné par sa puissance de traction.