2004 FIAT Seicento 1.1L 5MT (54 HP)

La Fiat Seicento a été produite en Pologne à partir de 1998. Ce modèle était la version améliorée de la Cinquecento et il semble que Fiat ait conservé les bons côtés et abandonné les défauts de son prédécesseur. Dans sa catégorie, Ford et Seat avaient déjà dévoilé leurs superminis, et Fiat essayait de sortir un modèle qui donnait la sensation de conduire une voiture plus grosse, c'est ainsi qu'a été lancée la Seicento, qui a connu un énorme succès.

La première génération de la Seicento est sortie en 1998 et était disponible en trois niveaux de finition : S, SX et un modèle Sporting. Les deux premiers étaient équipés d'un moteur de 900 cc, tandis que le modèle Sporting était équipé d'un moteur de 1100 cc déjà connu du grand public puisqu'il était disponible sur la Cinquecento.

Plus tard en 1998, Fiat a sorti la version Citymatic de la Seicento, qui avait un embrayage automatique. La Citymatic a été abandonnée en 2001 lorsque tous les modèles proposés ont été équipés d'un moteur Fire de 1100 cc. En 2003, une version restylée a été lancée et la S a été remplacée par la Mia, respectivement la SX par la finition Active. La voiture a reçu de nouveaux enjoliveurs et une nouvelle sellerie.

La version Sporting était la plus populaire, car elle était équipée de sièges sport, de jantes en alliage, de phares antibrouillard avant et d'un volant en cuir. Le prix de la voiture était aussi bas que 4 990 £ au Royaume-Uni dans la version standard.