2005 FIAT Croma 1.8L 5MT FWD (140 HP)

Fiat n'a pas eu à chercher bien loin pour trouver un nom pour sa voiture familiale de 2005. Il lui a suffi de se replonger dans deux décennies et de trouver un véhicule familial décent : la Croma.

Le modèle 2005 était un véhicule complètement différent. Alors que la version originale avait été construite en collaboration avec Saab et qu'il s'agissait d'une berline, son successeur était plutôt un monospace. Il convient de noter qu'en 2005, le marché européen des monospaces n'était plus aussi encombré et que les clients se tournaient déjà vers les SUV et les crossovers. De plus, Croma est arrivée à un mauvais moment et, lorsque la crise financière mondiale a commencé en 2008, les effets ont été terribles pour la marque italienne.

Fiat n'a pas construit la Croma à partir de zéro. Elle a utilisé la même plateforme GM Epsilon que l'Opel/Vauxhall Vectra, la Cadillac BLS et la Saab 9-3. Giorgetto Giugiaro a signé le design, et elle était censée être un véhicule familial.

Ses formes arrondies, ses phares anguleux, étaient loin de tout design agressif. Le véhicule se situait quelque part entre le break et le monospace. Cela dit, il offrait une ligne de toit haute avec de grandes baies vitrées tout autour de l'habitacle. Une troisième vitre latérale derrière les montants C améliorait la luminosité intérieure de l'habitacle. À l'arrière, les gros feux horizontaux amélioraient la visibilité de la voiture depuis l'arrière.

Grâce à sa grande hauteur sous plafond, le designer a pu installer une position assise plus haute. Fiat n'a pas essayé d'accueillir sept passagers à l'intérieur. Au lieu de cela, il a proposé cinq sièges avec beaucoup d'espace pour les jambes et la tête. Fiat a installé son nouveau système d'infodivertissement UConnect sur la console centrale, qui permettait de lire de la musique à partir de smartphones.

Sous le capot, le constructeur proposait un choix de cinq moteurs. Si la plupart d'entre eux étaient associés à une boîte de vitesses manuelle, le turbodiesel 5 cylindres de 2,4 litres était disponible avec une nouvelle boîte automatique à six rapports.