2007 BMW X3 (E83) 2.5si 6MT AWD (218 HP)

BMW a présenté le BMW X3 en 2003 et, en octobre 2006, a lancé le rafraîchissement de mi-cycle de vie qui a changé davantage de pièces à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule.

BMW a lancé le X5 basé sur la Série 5 en 1999 et, quatre ans plus tard, le X3. La marque a baptisé ses véhicules Sports Activity Vehicle, ou SAV en abrégé, car elle considérait que ces voitures seraient utilisées principalement sur des routes pavées et seulement rarement sur des terrains accidentés. Ils avaient absolument raison sur ce point, mais la plupart des X3 et X5 étaient construits avec une transmission intégrale.

Le X3 LCI (Life Cycle Impuls) 2006 a reçu de nouveaux phares qui, avec les phares antibrouillard, ont donné à la voiture un aspect « à six yeux ». Le pare-chocs avant a été redessiné avec une séparation distinctive entre la partie supérieure et la partie inférieure. Le même principe a été appliqué à l'arrière avec le pare-chocs arrière. Un nouveau design des feux arrière a également été introduit.

A l'intérieur, on retrouve un nouveau volant à trois branches et des poignées de porte en métal galvanisé. Les améliorations apportées à la qualité des matériaux intérieurs concernent également la sellerie.

En général, lorsque BMW fait un LCI, les plus grandes améliorations se trouvent sous le capot. Pour le X3 2006, le constructeur a abandonné certains moteurs et en a amélioré ou complètement changé d'autres. Pour la suspension, le modèle standard proposait déjà un réglage ferme des amortisseurs, mais pour ceux qui veulent échanger le confort contre la maniabilité, un pack sport était disponible.