Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
Quelqu'un de GM a mélangé un break, une minifourgonnette et un VUS et le résultat était un véhicule à sept places qui était bon…
Quelqu'un de GM a mélangé un break, une minifourgonnette et un VUS et le résultat était un véhicule à sept places qui était bon pour une famille plus nombreuse, capable d'affronter un peu de neige et qui se conduit toujours comme une berline ordinaire.
Les clients n'étaient plus satisfaits des monospaces. Mis à part les nostalgiques des monospaces et les mamans de foot, il n'y avait pas beaucoup d'autres acheteurs. GM s'en est rendu compte depuis un moment et a préparé un véhicule crossover. Malheureusement pour le grand constructeur automobile, nous étions en 2007 et la crise financière mondiale approchait.
Grâce à son style, l'Enclave a pu survivre sur le marché. Sa lame horizontale à l'avant avec le nœud papillon doré était très appréciée. Grâce à une longue ligne de toit et une ceinture de caisse surélevée au-dessus des ailes arrière, elle ne paraissait pas encombrante.
À l'intérieur, il proposait une option 7 places dans une configuration 2+2+3, comme dans un monospace classique. Grâce à ses deuxième et troisième rangées rabattables à plat, il était capable de charger une chambre d'étudiant entière sur le chemin du collège. Le tableau de bord, de style automobile, comportait un groupe d'instruments à cinq cadrans. Sur la console centrale, Buick a installé un nouveau système d'infodivertissement. Contrairement à ses frères et sœurs, le Saturn Outlook ou le Chevrolet Traverse, l'Enclave proposait des éléments plus luxueux à l'intérieur.
Buick proposait l'Enclave avec un système de traction avant ou intégrale et un moteur V6 à injection directe de carburant très économe en carburant. Il était associé de série à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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