Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
Le Crossfire 2007 était un excellent mélange de design américain combiné à l'ingénierie purement allemande de Karmann. Le modèle 2007 était disponible en version…
Le Crossfire 2007 était un excellent mélange de design américain combiné à l'ingénierie purement allemande de Karmann.
Le modèle 2007 était disponible en version coupé ou roadster et partageait la plupart des bases du SLK de Mercedes-Benz.
En termes de design, la Crossfire a vraiment fait tourner les têtes, avec ses lignes distinctives et dynamiques.
La Crossfire était proposée en deux niveaux de finition : de base et Limited. Pour 2007, la finition SRT-6 a été abandonnée.
Le modèle de base était équipé de roues de 18 pouces à l'avant et de 19 pouces à l'arrière, de la climatisation et d'un volant gainé de cuir, tandis que le niveau de finition Limited ajoutait des sièges en cuir chauffants à réglage électrique et un système audio amélioré à 8 haut-parleurs.
La Crossfire était propulsée par un moteur V6 de 3,2 litres développant 215 ch et 229 lb-pi de couple. La puissance était transmise aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte manuelle à 6 rapports ou d'une boîte automatique à 5 rapports, disponible avec la version Limited.
La voiture de sport atteindrait 100 km/h en un peu plus de 7 secondes.
Côté sécurité, le Crossfire était équipé de freins antiblocage avec assistance au freinage, d'un antipatinage, d'un contrôle de stabilité et d'airbags latéraux.
L’intérieur du Crossfire aurait été extrêmement familier pour ceux qui savent à quoi ressemblait le SLK.
Les concurrents du Crossfire à l'époque étaient la BMW Z4 qui était plus chère et la Nissan 350Z qui disposait d'un moteur plus gros produisant 300 ch.
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