2007 PORSCHE 911 GT2 (997) 3.6L 6MT (530 HP)

La Porsche 911 GT2 de 2007 était la voiture de route Porsche la plus rapide jamais construite à l'époque. Elle pouvait atteindre 300 km/h en seulement 33 secondes. Et ce n'était pas seulement une question de vitesse.

Au fil des ans, Porsche a lancé une autre version routière pour obtenir l'homologation FIA pour les courses en catégories GT3 ou GT2. Au début, ils craignaient que la voiture ne soit un échec sur le marché et que le prix soit trop élevé. Ensuite, le constructeur automobile a compris que les gens paieraient cher pour une voiture qui impressionnerait tout le monde lors des courses amicales du week-end sur le circuit local.

De l'extérieur, la GT2 ressemblait à la Turbo avec les prises d'air sur les larges ailes arrière. Le pare-chocs avant était inspiré de celui de la même sœur mais sans les antibrouillards. Son profil élancé n'était perturbé que par le grand aileron arrière, monté sur le capot moteur. A l'arrière, le constructeur n'a pas voulu se vanter davantage et n'a installé que deux échappements.

À l'intérieur, la GT2 avait le même tableau de bord que ses sœurs, avec quelques ajustements. Le combiné d'instruments à cinq cadrans affichait le logo GT2 sur le compte-tours. Le système d'infodivertissement PCM (Porsche Communication Management) était situé sur la console centrale, même s'il n'était pas nécessaire sur la piste de course. Les sièges baquets minces étaient en fibre de carbone pour réduire le poids et, bien sûr, ils ne pouvaient pas s'incliner. Étrangement, la voiture était équipée d'un régulateur de vitesse. Peut-être était-il bon de ne pas dépasser la vitesse dans la voie des stands.

Le moteur flat-six était un monstre de 530 ch. Il était disponible exclusivement avec une boîte manuelle à six vitesses et un volant moteur monomasse léger. Le système biturbo permettait un décalage plus faible et, comme ils étaient équipés d'une géométrie de turbine variable (VTG), ils pouvaient maintenir une courbe de couple plate entre 2 200 et 4 500 tr/min.