2007 SMART ForTwo 0.8L CDI 5MT FWD (45 HP)

Smart a dévoilé la deuxième génération de sa micro-voiture en 2007 et a montré son engagement à poursuivre la marque en difficulté sur le marché, avec l'aide de Mitsubishi.

Mercedes-Benz a fait de son mieux pour maintenir la marque SMART en vie après que la société suisse Swatch se soit retirée du contrat avec MCC (Micro Car Company). Mais les Allemands étaient déterminés à réussir et ont demandé l'aide de Mitsubishi Motors Corporation. Ensemble, ils ont développé la ForTwo, qui n'était vendue que comme un produit SMART, et la FourFour, qui était également vendue sous le nom de Mitsubishi Colt avec une forme différente mais sur la même plateforme.

La deuxième génération de la ForTwo était plus longue que sa devancière. Elle était encore suffisamment courte pour tenir dans un pick-up de taille moyenne, mais elle était adaptée au transport de deux occupants à l'intérieur. À l'avant, le modèle 2007 était doté de phares en forme de boomerang au-dessus de la calandre souriante. Il n'y avait aucun moyen de savoir où se terminait le pare-chocs, et le reste des panneaux de carrosserie en plastique continuait. Tous les panneaux étaient amovibles, et le propriétaire pouvait simplement commander un nouvel ensemble dans une nouvelle couleur et changer la couleur de la voiture avec seulement quelques outils. À l'arrière, la ForTwo a conservé le système d'ouverture en deux parties du coffre.

A l'intérieur, les deux occupants profitaient d'un espace généreux. La position assise surélevée et la grande surface vitrée autour de l'habitacle réduisaient toute sensation de claustrophobie. Le nouveau combiné d'instruments comprenait un large compteur de vitesse devant le conducteur avec un écran LCD en bas. En haut au milieu du tableau de bord, SMART proposait en option un compte-tours et une horloge.

Sous le plancher du coffre, SMART proposait un choix de moteurs à essence ou diesel et un système MHD (micro-hybrid-drive) qui comprenait un démarreur-générateur entraîné par courroie, ce qui aidait la voiture à augmenter son efficacité énergétique.