2008 FORD Focus CC 2.0L TDCi 6MT FWD (136 HP)

Ford a présenté la version restylée de la Focus CC, une version coupé-cabriolet de son concurrent du segment compact.

Si l'Escort Cabriolet a été très appréciée sur le marché et vendue en nombre, la Focus CC n'a pas connu le même succès. Mais Ford ne s'en est pas soucié. On ne sait pas si elle cherchait à en tirer profit ou à se faire une meilleure image sur le marché. En 2008, à l'instar du reste de la gamme Focus, la marque à l'ovale bleu a décidé de rafraîchir également la version CC.

Comme la plupart des coupés-cabriolets du segment compact, la Focus CC présentait certains panneaux partagés avec la version à hayon tandis que d'autres étaient complètement nouveaux. Ses phares et sa face avant ont été adaptés à la forme de la Focus standard. Le reste des panneaux est resté le même, y compris les feux arrière et les panneaux arrière spécifiques à la CC. Il était trop coûteux de s'y adapter.

À l'intérieur, les designers n'ont pas hésité à moderniser l'habitacle. Le tableau de bord a été repris directement de la version standard, mais avec quelques garnitures métalliques supplémentaires pour lui donner un aspect plus haut de gamme. Toutes les commandes et boutons étaient faciles d'accès, et la disposition était simple mais logique.

Comme la plupart de ses autres versions, Ford proposait une entrée de gamme avec un petit moteur, tandis que les mérites du service commercial allaient aux versions diesel. Les moteurs à essence n'étaient pas très appréciés car la version décapotable était assez lourde. Pour lui permettre de prendre les virages plus rapidement, Ford augmenta la rigidité du véhicule.