2008 RENAULT Twingo RS 1.6L 16V 5MT (133 HP)

Renault a une longue histoire de petites berlines sportives, et la Twingo RS était exactement la voiture qui prouvait l'expertise du constructeur automobile français dans ce domaine.

Renault a présenté la deuxième génération de Twingo en 2007 au salon de Genève et a attendu l'année suivante pour lancer sa version la plus sportive, la Twingo RS. Comme ses autres sœurs, la Clio RS et la Mégane RS, la petite sœur était également disponible avec un pack Cup qui ajoutait des jantes légères de 17 pouces, une suspension plus rigide et un look plus sportif.

La version RS était dotée d'un pare-chocs agressif avec un côté central noir trapézoïdal et deux coques latérales argentées qui abritaient les phares antibrouillard à l'avant. Ses ailes avant légèrement élargies étaient dotées de moules en plastique de la couleur de la carrosserie. Renault a installé un petit becquet de toit sur le dessus du hayon à l'arrière, qui était légèrement plus long pour le pack Cup.

A l'intérieur, la petite française présente tous les avantages de sa jumelle non RS avec la banquette arrière coulissante qui permet de libérer de la place pour les passagers ou pour le coffre. La finition RS ajoute un pédalier sport en aluminium, un compte-tours monté sur la colonne de direction et des inscriptions "Renault Sport" sur le levier de frein à main et sur les sièges.

Sous le capot, Renault Sport a installé un moteur de 1,6 litre qui développait 133 ch. Ce n'était pas le quatre cylindres le plus puissant développé par l'équipe spécialisée française, mais il était suffisamment puissant pour la petite berline sportive. Les ingénieurs l'ont associé à une boîte manuelle à 5 vitesses.