2008 SAAB Turbo X 2.8 V6 6MT (280 HP)

En 2008, Saab a dévoilé le Turbo X comme la version de performance ultime pour la gamme 9-3 et le modèle le plus performant de la famille des constructeurs automobiles suédois.

Alors que la crise économique mondiale commençait à faire des ravages parmi les constructeurs automobiles, Saab luttait pour sa survie. Ses voitures étaient déjà trop chères pour le marché et ses ventes s'effondraient. Le constructeur devait faire face à un recours désespéré et se lança dans une version unique de la gamme 9-3 : la Turbo X. Elle apparut tardivement, à l'automne 2007, exactement trois décennies après le dévoilement de la 900 Turbo, au salon de Francfort, en deux versions de carrosserie : berline et break.

Son look se distinguait du reste de la gamme. Tout d’abord, elle n’était disponible qu’en noir métallisé, avec la calandre avant et tous les détails extérieurs accentués d’une finition gris mat façon titane. Il s’agissait d’une interprétation actualisée de la 900 Turbo, le premier véhicule de série turbocompressé vendu par Saab. Contrairement au reste de la gamme 9-3, la Turbo X présentait des pare-chocs avant et arrière différents, avec des ornements argentés autour des phares antibrouillard et du diffuseur arrière. De ses côtés, les jantes en alliage léger de 18 pouces arboraient un design unique.

A l'intérieur, la 9-3 Turbo X dispose d'un tableau de bord avec trois grands cadrans. Le compteur de vitesse occupe le devant de la scène, flanqué du compte-tours à gauche et d'un cadran spécifique à droite, qui affiche une jauge turbo comme sur la 900 Turbo, le niveau de carburant et la température du liquide de refroidissement.

Sous la carrosserie, le constructeur a installé un moteur V6 turbocompressé couplé à une boîte manuelle à six vitesses, qui transmet la puissance dans tous les virages via un système de transmission intégrale intelligent. Celui-ci répartit le couple entre les essieux avant et arrière et les roues arrière gauche et droite grâce à un différentiel à glissement limité à commande électronique.