2009 BMW X1 sDrive16d 6MT RWD (116 HP)

Le X1, le plus récent et le plus petit membre de la gamme, était la pièce manquante de la gamme X de BMW.

Le design extérieur du X1 nous a fait penser à son grand frère, le X3. Toutefois, les feux arrière et les phares ont été redessinés à l'image de la Série 7 sortie en 2008.

Le X1 était basé sur la plate-forme de la Série 3, offrant ainsi beaucoup d'espace dans la cabine et un grand espace de chargement.

L'intérieur était bien fini, avec des matériaux de haute qualité et beaucoup de technologie incluse. L'espace pour la tête et les jambes était bon pour les passagers avant et arrière.

Le coffre à bagages pouvait être augmenté de 420 L à 1 350 L avec les sièges arrière rabattus.

Côté sécurité, le X1 était équipé du contrôle dynamique de stabilité, d'un contrôle des performances en option et d'airbags frontaux et latéraux. En option, les acheteurs pouvaient ajouter des phares au xénon, des phares adaptatifs et un assistant de feux de route.

Le X1 était équipé de la dernière génération du système BMW iDrive associé aux systèmes de navigation Business et Professional en option.

Le X1 avait une excellente maniabilité avec une direction précise et, même si la direction était un peu lourde à basse vitesse, elle offrait un excellent retour d'information à des vitesses plus élevées.

Le prix de départ du X1 était de 43 000 $, mais les fonctionnalités optionnelles n'étaient pas les moins chères à ajouter.