2009 Porsche Boxster Spyder (987.2) 3.4L 6MT (320 HP)

Porsche a mis au régime la 987.2 Boxster S et a créé la Spyder, la voiture la plus légère de la gamme du constructeur automobile, et la voiture est instantanément devenue un véhicule de collection.

Même si la crise financière a commencé à faire ses premières victimes dans le monde de l'automobile, Porsche savait que certains clients pouvaient encore payer plus cher pour une deux-places destinée à la piste et pouvant être conduite sur route. De plus, cette voiture ne devait pas leur coûter trop cher par rapport à un véhicule de la même catégorie destiné à la route. C'est pourquoi Porsche a présenté le Boxster Spyder au salon de l'automobile de Los Angeles en novembre 2009. Si la voiture utilisait la plupart des bases du Boxster S, elle comportait également quelques pièces uniques qui la distinguaient de ses homologues. Porsche tenait tellement à obtenir un véhicule léger que même l'unité d'infodivertissement et la climatisation étaient proposées en option. Dans le même temps, le constructeur automobile fournissait de série une suspension plus basse, des réglages d'amortisseurs plus rigides et un différentiel autobloquant mécanique qui permettait à la voiture d'atteindre d'excellentes performances sur piste.

Il n'y avait pas de différences esthétiques significatives entre la face avant du Boxster S et celle du Boxster Spyder, même si un œil attentif au détail pouvait les remarquer. Porsche a installé les mêmes écopes latérales sur les deux voitures, mais sur le Spyder, celles-ci étaient ornées de garnitures gris satiné au lieu de celles de la couleur de la carrosserie comme sur le Boxster classique. Bien qu'il utilisait les mêmes phares que ses compagnons d'écurie, les feux de jour à LED ont été retirés de la liste d'équipements de série et fournis en option.

Le profil bas de la voiture impressionnait les clients par son style racé. Porsche a installé des vitres plus basses pour les portes dans le cadre du plan de réduction du poids. Cependant, la différence la plus frappante a été remarquée derrière l'habitacle, où le constructeur automobile a installé un plancher en aluminium avec des doubles renflements qui ressemblaient à ceux de la puissante Carrera GT. De plus, il a placé le troisième feu stop entre ces deux bosses. À l'arrière, le constructeur automobile a supprimé l'aile rétractable automatique et tout son mécanisme pour en installer un fixe. Plus bas, sous le pare-chocs, le Spyder était doté du même double échappement que le Boxster S. Enfin, le constructeur automobile a installé des portes et un couvercle de coffre en aluminium pour réduire le poids. Pour rendre la voiture encore plus distinctive du reste de la gamme Boxster, Porsche a installé des jantes en alliage de 19 pouces uniques, qui n'étaient disponibles sur aucun autre véhicule de la gamme du constructeur automobile.

À l'intérieur, le constructeur a équipé la voiture de sièges sport en fibre de carbone recouverts de cuir. La plupart des espaces de rangement et des porte-gobelets ont été supprimés et Porsche a ajouté des pièces de la couleur de la carrosserie à la place. De plus, il n'y avait pas de poches dans les panneaux de porte et les poignées de porte ont été remplacées par des tirettes rouges comme dans une véritable voiture de course. Une autre solution pour gagner du poids a consisté à retirer le couvercle du combiné d'instruments afin de laisser les trois cadrans à l'air libre.

Le Boxster Spyder, également connu sous le nom de RS60, pesait 80 kg de moins que le Boxster S. Sa répartition du poids presque parfaite de 50/50 en faisait un excellent véhicule de piste tout en restant confortable sur les routes ouvertes. Son moteur de 3,4 litres à injection directe de carburant était repris du Boxster S mais avait subi quelques modifications pour offrir dix chevaux de plus. Les clients pouvaient obtenir le véhicule avec une boîte manuelle à six vitesses ou la boîte automatique à sept vitesses PDK de Porsche (à double embrayage). De plus, des freins en carbone-céramique et le pack Chrono étaient également disponibles.