2012 FORD F-150 Regular Cab 3.5L V6 EcoBoost 6AT (4×2)

Le véhicule le plus vendu aux États-Unis, après 34 années consécutives, est le Ford F-150. Dans la catégorie des pick-up d'une demi-tonne, le F-150 est le véhicule le plus polyvalent, du camion de travail à la voiture pour un rendez-vous galant.

Le secret du succès du F-150 est le refus de Ford de se reposer sur ses lauriers. En 2011, la société a rafraîchi le moteur et la transmission du F150 pour y inclure un V6 biturbo. Le camion d'une demi-tonne a reçu davantage d'améliorations en matière de confort intérieur et de capacité tout-terrain. Par exemple, l'essieu arrière a reçu un différentiel verrouillable au lieu du type à glissement limité utilisé auparavant. Une nouvelle fonctionnalité a été ajoutée pour l'assistance au démarrage en côte, qui était proposée en option auparavant, mais qui est devenue la norme depuis 2012. Un nouveau système 4×4 automatique à deux vitesses a été ajouté à partir des niveaux de finition Lariat.

Le F-150 2012 était proposé en trois variantes de carrosserie : cabine standard, SuperCab et SuperCrew. La cabine standard est dotée d'une petite porte arrière orientée vers l'avant qui permet d'accéder derrière les sièges. Qu'il y ait une banquette ou des sièges baquets, il y a un espace de rangement à l'arrière. Cet espace est idéal pour une boîte à outils. Ou un fusil de chasse, peu importe ce qui fonctionne.

Entre les cadrans du combiné d'instruments, un nouvel écran de 4,2 pouces affiche les informations de l'ordinateur de bord, la consommation de carburant, l'autonomie, la vitesse moyenne ou les informations sur le système 4×4, s'il est installé. Le F-150 est disponible en 10 niveaux de finition et, outre le modèle de base XT, Ford propose le système d'infodivertissement SYNC qui prend en charge la connectivité iPod et la connectivité Bluetooth avec le téléphone mobile.