2012 FORD Fusion Hybrid 2.0L eCVT (190 HP)

Acteur de Ford dans le segment le plus compétitif de l'industrie, la Ford Fusion était une berline de taille moyenne redessinée pour 2012.

Le nouveau modèle a été entièrement rafraîchi avec un design beau et moderne, rappelant un peu une Aston Martin avec sa calandre avant, ses phares anguleux et son capot plongeant.

Un nouveau moteur plus efficace a remplacé l'ancien bloc de 2,5 litres. Le moteur 4 cylindres à cycle Atkinson de 2,0 litres développait 141 ch et, associé à un système de propulsion électrique, la nouvelle Fusion développait 188 ch sous le capot.

L'option de transmission unique était une CVT, qui, associée au moteur de 2,0 litres, offrait une consommation de carburant réduite.

Comme prévu, les batteries ont pris un peu de place dans l'espace de rangement disponible dans le coffre, cependant, la capacité de chargement est restée décente, avec beaucoup d'espace utilisable.

À l'intérieur, la Fusion offrait des sièges convenables pour 5 adultes de taille normale. Les nouveaux sièges fabriqués à partir de matériaux recyclables étaient incroyablement confortables et soutenants. Cependant, la conception agressive du toit en pente réduisait l'espace disponible pour la tête à l'arrière.

Le tableau de bord est plus moderne que jamais avec des influences scandinaves, à l'image de celui de Volvo avec la zone ouverte dans la console centrale. La qualité des matériaux a été grandement améliorée et les boutons tactiles capacitifs sont une fonctionnalité appréciable.

Un autre avantage était le grand rayon de braquage, ce qui était très pratique en ville.

Avec ce modèle, Ford semble avoir fait beaucoup de chemin. La nouvelle Fusion offrait une économie de carburant élevée, une technologie de pointe et de nombreuses fonctionnalités de sécurité, le tout dans un véhicule accrocheur.