2012 FORD Fusion North American 2.5L 6AT (175 HP)

Lorsque la première génération de la Mondeo a été commercialisée aux États-Unis, elle n'a pas séduit beaucoup d'acheteurs. Mais la société à l'ovale bleu a réessayé en 2012 avec le lancement de la Fusion.

Un constructeur automobile souhaite toujours vendre le plus grand nombre possible de véhicules d'un même modèle afin que les coûts de développement soient amortis plus rapidement. Alors que les coûts de développement de la première génération de la Mondeo s'élevaient à 1 milliard de dollars américains, la voiture fut un échec sur le marché américain avec moins de 300 000 unités vendues par Ford Contour et Mercury Mystique (les noms de la version américaine de la Mondeo). En Europe, elle a connu un succès immédiat et est devenue leader de sa catégorie en 1994.

En 2012, la Fusion a repris le design de la Mondeo européenne. Cette fois, les équipes de design américaines et européennes ont coopéré, ce qui a conduit à une approche différente du marché. Ses ventes ont explosé avec plus de 300 000 unités à son apogée. La large calandre hexagonale, le look dynamique et la carrosserie élancée ont conquis les acheteurs.

À l'intérieur, Ford a apporté la dernière version du système de communication et de divertissement primé SYNC, qui permet la communication par commande vocale via le téléphone portable du conducteur et l'interaction avec le système audio de la voiture. Les sièges confortables et l'intérieur spacieux étaient d'autres facteurs clés importants.

Pour le département moteur, Ford a introduit des moteurs à faible consommation de carburant, un hybride et une version hybride rechargeable qui s'est avérée être une tâche difficile pour les véhicules hybrides de Toyota.