2012 PORSCHE 911 Carrera 4 Cabriolet (991) 3.4L 7AT AWD (350 HP)

La Porsche Carrera 4 Cabriolet 2012 était une supercar de tous les jours qui pouvait retirer son toit en 13 secondes et s'élancer avec ses 350 chevaux délivrés à son système de transmission intégrale. Et ce n'était qu'une partie du plaisir.

Porsche a toujours eu des véhicules à toit ouvert. Rétrospectivement, la marque a produit de magnifiques roadsters au fil des ans. Certains d'entre eux étaient destinés à la course et à la performance. Mais la marque a évolué vers des cabriolets luxueux, très performants et pouvant être utilisés au quotidien.

La Carrera 4 Cabriolet 2012 conserve la forme caractéristique de la Porsche 911 décapotable au design intemporel depuis 1982. À l'avant, les mêmes phares arrondis, mais avec des feux à LED, sont comme une marque de fabrique du véhicule. Au fil du temps, le pare-brise est devenu plus incliné pour améliorer l'aérodynamisme et, à l'arrière, l'arrière est incliné avec le compartiment moteur.

A l'intérieur de la Carrera 4 Cabriolet, on retrouve quelques équipements de luxe. Les sièges baquets sport sont recouverts de cuir. La capote en toile est dissimulée derrière un grand couvercle rigide, derrière les très petits sièges arrière. La console centrale est plus haute pour donner au conducteur l'impression d'être dans un roadster de course monoplace. Pour le système audio, le constructeur allemand propose peu d'options, dont un système audio haut de gamme du spécialiste du son Burmeister. Pour la transmission, Porsche propose une boîte manuelle à 7 rapports de série ou un système PDK à double embrayage à 7 rapports. La boîte manuelle à 7 rapports dispose d'une fonction intéressante qui empêche le conducteur de rétrograder accidentellement de la 7e à la 4e, ce qui pourrait endommager le moteur.