2013 ASTON MARTIN Rapide S 6.0L V12 6AT (558 HP)

Aston Martin a une longue histoire de voitures de sport à 4 portes, des décennies avant que la mode du « coupé 4 portes » ne soit sur le marché. En 2010, la marque britannique a lancé un véritable véhicule Granturismo à 4 portes. Mais elle ne s'est pas arrêtée là et, en 2013, une nouvelle version est apparue : la Rapide S.

Malgré la même cylindrée et le même alésage et course, la Rapide S avait un moteur différent de celui de la Rapide. C'était l'un des domaines dans lesquels le constructeur britannique a réussi à changer quelque chose, mais sans le montrer.

À l’extérieur, il faut un œil expert pour distinguer une Rapide S d’une Rapide. Au premier coup d’œil, ces deux véhicules étaient des jumelles identiques. Au deuxième coup d’œil, trois designs extérieurs pouvaient faire la différence. Alors que la Rapide 2010 avait une calandre divisée en deux parties, dont un côté était inclus dans le pare-chocs, la Rapide S adoptait une seule et grande calandre en aluminium. Sur le côté, on retrouvait de nouvelles jantes en alliage forgé de 20 pouces et à l’arrière, au-dessus du coffre, une « queue de canard » allongée était installée. Tels étaient les changements extérieurs « majeurs » de la Rapide S.

A l'intérieur, les changements étaient… inexistants. Si les mêmes couleurs et matériaux avaient été choisis, il n'y aurait pas eu de différence. Mais le constructeur a décidé de ne pas changer quelque chose qui était déjà apprécié. La Rapide ressemblait plus à une supercar 4 portes qu'à un coupé 4 portes.

Côté technique, la Rapide S a gagné en puissance, en couple et a perdu quelques secondes au 0-100 km/h. Elle a également gagné en contrôle de la suspension adaptative. En plus de cela, elle a clairement montré ce que devrait être une véritable Granturismo 4 portes.