2013 BMW M6 Gran Coupe (F06) 4.4L V8 (560 HP)

La M6 2013 a été conçue pour ceux qui recherchaient un coupé performant mais qui devaient acheter une berline 4 portes à la place. Heureusement, la M6 Gran Coupé n'était pas un compromis, mais une solution.

La BMW Série 6 a été lancée en tant que coupé à la fin des années 70 et a été construite sur la même plateforme que la Série 5. Cela n'a pas changé lors du lancement de la nouvelle génération et, avec la version 4 portes appelée Gran Coupé, elle était tout simplement plus utile, pas seulement plus attrayante.

Chaque voiture construite par Motorsport GmbH était spéciale. Et leurs designers devaient le montrer. Certains modèles étaient plus discrets, comme la M5 E39, tandis que d'autres étaient plus frappants, comme la M3 GTR. Quelque part entre les deux, il y avait la M6. Elle avait l'air professionnelle, mais pas extravagante. Il en était de même pour la M6 Gran Coupé 2013. Un pare-chocs avant redessiné avec des prises d'air plus grandes était présent. À l'arrière, les quatre tuyaux sous le pare-chocs montraient que la voiture n'était pas seulement destinée au spectacle.

A l'intérieur de l'habitacle, quatre places étaient disponibles, avec des sièges baquets à l'avant et des sièges individuels à l'arrière séparés par une console centrale allongée. L'ensemble de la voiture était construit comme un véritable véhicule Granturismo, à la différence qu'il avait quatre portes au lieu de deux.

En termes de performances, elle était du même niveau que sa sœur M5, avec laquelle elle partageait la plateforme technique. En gros, la M6 Gran Coupé était une M5 déguisée.