2013 CADILLAC CTS 2.0L Turbo 6AT AWD (276 HP)

La berline Cadillac CTS de troisième génération est une berline de luxe de taille moyenne qui se définit par ses performances, son luxe élevé et sa technologie sophistiquée. En soi, la berline CTS a toujours beaucoup de charme. Malgré les nouveaux venus ATS et XTS, la CTS 2013 reste le cœur des ventes et de la réputation de Cadillac.

La calandre avant distinctive en forme de bouclier de la CTS a été revisitée pour 2013 avec une apparence brillante sur les barres verticales et horizontales qui composent le cadre de la calandre. La calandre est plus large, tandis que les phares s'étendent vers le haut avec la ligne du capot, incorporant une bande de lumières à LED qui descend jusqu'à la lèvre inférieure du spoiler. Les modèles équipés du pack Touring de la CTS sont dotés d'une calandre avec des barres verticales et horizontales foncées.

La berline Cadillac CTS de troisième génération est une berline de luxe de taille moyenne qui se définit par ses performances, son luxe élevé et sa technologie sophistiquée. Elle est basée sur l'architecture de berline sport hautes performances à propulsion arrière ATS qui lui permettra d'être la voiture la plus agile et la plus dynamique de la catégorie.

La gamme de moteurs comprend le tout nouveau moteur Cadillac Twin-Turbo couplé à une transmission automatique à huit rapports. Elle comprend également une suspension avant multibras à jambes de force MacPherson, une suspension arrière indépendante à cinq bras, une transmission intégrale disponible et le Magnetic Ride Control pour améliorer les performances.

L'intérieur est spacieux et orienté vers le conducteur, avec huit garnitures d'ambiance, chacune équipée de bois, de fibre de carbone, d'aluminium et de cuir. Parmi les technologies de Cadillac, la CTS comprend des sièges avant chauffants et climatisés réglables en 20 directions, une boîte à gants à verrouillage électronique, une fonction de démarrage à distance adaptative, une assistance au freinage d'urgence, un avertisseur de sortie de voie, etc. Il convient de noter que la nouvelle CTS sera la première voiture de Cadillac à être dotée d'une assistance au stationnement automatique, qui lui permet de se garer elle-même dans un espace parallèle.

En termes de performances, la Cadillac CTS n'est peut-être pas aussi sportive que ses rivales, BMW ou Audi. Bien que la Cadillac CTS 2013 reste une berline de luxe agréable, nous pensons qu'il existe de meilleurs choix à vérifier, comme la BMW Série 3 2013 ou la Lexus GS 350 2013 de taille similaire. La CTS pourrait être une option si vous avez vraiment besoin de cet espace supplémentaire et que vous êtes plus axé sur le confort et l'espace.

Chaque Cadillac CTS 2013 est équipée de série d'une propulsion arrière, mais il existe également une transmission intégrale pour ceux qui en ont besoin. La 3.0 Luxury est équipée de série d'un V6 de 3,0 litres qui produit 265 chevaux et 220 livres-pied de couple.

Les doubles échappements inclus produisent jusqu'à 270 ch et 223 lb-pi de couple lorsqu'ils sont équipés de l'ensemble Touring. La boîte de vitesses n'est pas la plus performante, et pour les amateurs d'automatiques, il n'y en a qu'une seule disponible, une automatique à six rapports.

Si Caddilac a quelques lacunes côté performances, elle n'a pas pour autant négligé la sécurité de ses passagers. Les caractéristiques de sécurité de série de la Cadillac CTS 2013 comprennent des freins à disque antiblocage, un antipatinage, un contrôle de stabilité, des appuie-têtes avant actifs, des coussins gonflables latéraux aux places avant et des rideaux gonflables latéraux pleine longueur.

Le système OnStar est également de série, avec notification automatique en cas d'accident, assistance routière à la demande, bouton d'urgence, localisateur de véhicule volé et intervention active, ainsi que déverrouillage des portes à distance. Lors du crash test, la CTS a reçu 5 étoiles sur 5, ce qui fait d'elle l'une des voitures les plus sûres de sa catégorie.

Il faut conclure avec quelques avantages et inconvénients. Elle a un habitacle plus spacieux que ses rivales de même prix, un intérieur élégant et de bons scores de sécurité. Les inconvénients que nous voulons mentionner sont que la suspension sport peut être trop ferme, qu'elle a une visibilité de récompense un peu médiocre et, plus important encore, qu'elle pourrait être plus agile. La berline Cadillac CTS 2013 reste l'une des meilleures berlines de luxe américaines, mais elle est toujours surclassée par ses concurrentes européennes.