2013 PORSCHE Panamera S E-Hybrid (970) 3.0 V6 8AT (416 HP)

Le lifting de la première génération de la Panamera a été dévoilé en 2013 au Salon de l'auto de Shanghai. La version hybride était plus puissante et plus économe en carburant qu'auparavant.

Avec l'introduction de la version rechargeable de la Panamera Hybrid en 2013, la berline sportive allemande à quatre portes a obtenu une meilleure autonomie. Elle a reçu une batterie lithium-ion de 9,4 kWh et un moteur plus puissant. Il s'agissait de bien plus qu'un simple hybride, c'était une GT sportive hybride rechargeable.

Avec l'option phares à LED, la Porsche Panamera Hybrid entre dans une nouvelle ère. Son système d'éclairage intelligent permet une meilleure visibilité sur la route. La version standard est équipée de phares bi-xénon. Les pare-chocs avant et arrière redessinés confèrent à la voiture un look plus agressif. Les écopes latérales plus grandes du tablier s'inspirent de celles installées sur la gamme 911. Une lunette arrière plus large est installée sur le nouveau hayon. Les étriers de frein vert électrique sont spécifiques à la version Hybrid.

A l'intérieur, le constructeur a installé le PCM (Porsche Communication Management) pour le système d'infodivertissement. Il prenait en charge la connectivité Apple CarPlay, mais sa compatibilité avec les téléphones Android était limitée. Le compte-tours était monté au milieu du combiné d'instruments, avec un écran TFT rond sur son côté droit, où le système de navigation aurait pu être affiché, ainsi que d'autres informations de l'ordinateur de bord. L'application Porsche Car Connect était montée de série.

Le moteur V6 essence a été repris de la version non restylée, mais le système électrique a été entièrement repensé. Tout en conservant les mêmes dimensions que précédemment, le nouveau moteur électrique offre 95 ch, soit presque le double de son prédécesseur. La nouvelle batterie permet une autonomie électrique allant jusqu'à 36 km. Avec une puissance totale de 416 ch, il offre les mêmes performances qu'un moteur V8, mais avec une consommation de carburant bien meilleure.