2013 PROTON Suprima S 1.6L 7AT (140 HP)

Le constructeur automobile malaisien Proton a commencé à se frayer un chemin sur le marché automobile et a créé la Suprima S, une berline destinée aux jeunes clients avec un design sportif.

Créer un véhicule à partir de zéro n'a pas été un gros problème pour le constructeur automobile. Le véritable problème est venu avec le design de la voiture. Ils ne savaient tout simplement pas comment la rendre attrayante, et c'est pourquoi ils ont fait appel à Italdesign Giugiaro pour leur donner un coup de main.

La Suprima S a été considérée par beaucoup comme une révolution pour la marque malaisienne, principalement en raison de son look. Sa face avant ressemblait à une visière de chevalier, avec cette forme en V formée par la calandre et les phares angulaires. De plus, le pare-chocs inférieur divisé en trois parties arborait une calandre centrale flanquée des écopes latérales qui abritaient les phares antibrouillard. De profil, la Suprima S présentait une ceinture de caisse ascendante qui soulignait la sportivité de la voiture. À l'arrière, Proton a installé les feux arrière uniquement sur les panneaux latéraux, encadrant le hayon incliné vers l'avant qui offrait une largeur décente pour faciliter le chargement et le déchargement.

À l’intérieur, Proton a travaillé dur pour proposer un véhicule bien meilleur que d’habitude. Pour cela, il proposait diverses fonctionnalités de confort telles que des vitres électriques, des boutons sur le volant et un système d’infodivertissement décent. De plus, pour les véhicules équipés de la CVT, il proposait même des palettes de changement de vitesse derrière le volant. Selon les options, la Suprima S était équipée d’un accès sans clé et d’un bouton start-stop. Les sièges baquets avant étaient parfaits pour une conduite normale, tout comme la banquette arrière rabattable en deux parties.

Sous le capot, la Suprima S n'était équipée que d'une seule option de groupe motopropulseur, un moteur à essence turbocompressé de 1,6 litre associé de série à une boîte de vitesses CVT offrant des rapports fixes à sept vitesses pour le changement manuel des vitesses.