2013 VAUXHALL VXR8 GTS 6.2L LSA V8 6AT (585 HP)

La plupart des voitures Vauxhall sont simplement des véhicules Opel européens rebadgés et à conduite à droite. Mais pas toutes. La Vauxhall VXR8 GTS a une histoire basée sur une voiture australienne.

Holden était la filiale de General Motors en Australie et disposait d'une certaine liberté pour construire des voitures adaptées à son marché intérieur. L'une de ces voitures était la Holden Monaro. Une voiture qui était si bonne que les Américains ont pris sa version coupé et l'ont rebaptisée Pontiac GTO. La Monaro à quatre portes a été importée au Royaume-Uni et rebaptisée Vauxhall VXR8. En 2013, le modèle a reçu une version spéciale, baptisée VXR8 GTS.

La dernière fois que la voiture a été importée au Royaume-Uni, c'était en 2017 en raison de la fermeture des usines australiennes de Holden. À l'avant, elle était dotée d'une calandre noire et d'une grande prise d'air dans la partie inférieure du pare-chocs. Deux aérations latérales sur les ailes avant s'occupaient de l'air emprisonné dans le passage de roue. À l'arrière, une aile de la couleur de la carrosserie avec des embouts noirs contribuait à ajouter plus d'appui à la voiture.

A l'intérieur, les sièges baquets avant sport étaient recouverts de cuir et dotés de larges renforts latéraux. Le tableau de bord ressemblait à celui de l'Opel Insignia, tout comme le volant et quelques détails.

Mais la partie la plus importante de la voiture se trouvait sous sa carrosserie. Le moteur était le même V8 LSA de 6,2 litres que celui de la Chevrolet Camaro ZL1. Il développait 577 ch. Il était couplé à une boîte automatique à 6 vitesses et une boîte manuelle à 6 vitesses était disponible en option. La puissance était transmise uniquement aux roues arrière.