2014 BMW X5 M (F85) 4.4L xDrive V8 8AT AWD (575 HP)

Le gros SUV de BMW a reçu une implantation M-Technik en 2014. Le département Motorsport a développé le moteur le plus puissant jamais conçu pour une transmission intégrale BMW et l'a installé dans le X5. Il a d'abord pris le moteur à essence V8 de 4,4 litres, puis a branché une paire de turbocompresseurs TwinScroll, des collecteurs d'échappement à banc croisé, VALVETRONIC et un système d'injection directe d'essence de haute précision. Le résultat est une puissance totale de 575 ch et 750 Nm (553 lb-pi) de couple. Pour envoyer cette énergie aux roues, les ingénieurs M ont installé une nouvelle boîte de vitesses automatique Steptronic à 8 rapports.

De l'extérieur, un nouveau package aérodynamique a été ajouté. De grandes prises d'air à l'avant, des ouïes latérales avec un logo de modèle et des reniflards, des rétroviseurs extérieurs M à double tige et un système d'échappement à quatre sorties typiquement M lui confèrent un look indépendant que les fans de M reconnaîtront immédiatement. Les jantes en alliage léger de 20 pouces spécifiques M avec pneus mixtes ou les jantes en alliage léger forgées de 21 pouces M (en option) viennent couronner cette gamme exclusive de caractéristiques.

L'intérieur est digne d'un véhicule hautes performances, même s'il s'agit d'un SUV. Comme pour toutes les voitures de la marque BMW, le design de l'intérieur privilégie l'ergonomie. La société M GmbH y apporte également sa propre touche personnelle. Par exemple, la BMW X5 M est équipée d'un volant en cuir M optimisé sur le plan ergonomique avec palettes de changement de vitesse, tandis que le levier de vitesses M présente un design tout aussi distinctif. Le combiné d'instruments, le menu M Drive sur l'écran d'information, les affichages de l'affichage tête haute en option et le commutateur multifonction spécial avec boutons M Drive sur le volant correspondent également au modèle M.