2014 FORD F-150 Super Crew 2.7L V6 EcoBoost 6AT (329 HP)

Le véhicule le plus vendu aux États-Unis, après 34 années consécutives, est le Ford F-150. Dans la catégorie des pick-up d'une demi-tonne, le F-150 est le véhicule le plus polyvalent, du camion de travail à la voiture pour un rendez-vous.

Le secret du succès du F-150 est le refus de Ford de se reposer sur ses lauriers. En 2011, la société a rafraîchi le moteur et la transmission du F150 pour y inclure un V6 biturbo. Le camion d'une demi-tonne a reçu davantage d'améliorations en matière de confort intérieur et de capacité tout-terrain. Par exemple, l'essieu arrière a reçu un différentiel verrouillable au lieu du type à glissement limité utilisé auparavant. Une nouvelle fonctionnalité a été ajoutée pour l'assistance au démarrage en côte, qui était proposée en option auparavant, mais qui est devenue la norme depuis 2012. Un nouveau système 4×4 automatique à deux vitesses a été ajouté à partir des niveaux de finition Lariat.

Le F-150 2012 était proposé en trois variantes de carrosserie : cabine standard, SuperCab et SuperCrew. La SuperCrew proposait une banquette arrière suffisamment large pour trois adultes. Les sièges extérieurs chauffants offraient plus de confort par temps froid. À l'arrière de la console centrale, le constructeur automobile avait installé une prise de 120 volts. À l'avant, la frontière entre travail et confort était floue, de nombreuses caractéristiques étant généralement réunies dans une voiture de luxe.

Entre les cadrans du combiné d'instruments, un nouvel écran de 4,2 pouces affiche les informations de l'ordinateur de bord, la consommation de carburant, l'autonomie, la vitesse moyenne ou les informations sur le système 4×4, le cas échéant. Le F-150 est disponible en 10 niveaux de finition et, outre le modèle de base XT, Ford propose le système d'infodivertissement SYNC qui prend en charge la connectivité iPod et la connectivité Bluetooth avec le téléphone mobile.