Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
La Mustang est l'un des véhicules les plus connus de la marque à l'ovale bleu. En 2014, la sixième génération du Pony-Car original a…
La Mustang est l'un des véhicules les plus connus de la marque à l'ovale bleu. En 2014, la sixième génération du Pony-Car original a été lancée et il s'agissait de la première Mustang à être vendue dans le monde entier.
L'histoire de la Mustang remonte aux années 60, lorsque John Oros, un designer dont les parents ont émigré de Transylvanie (Roumanie), a dessiné le concept et a remporté le concours de design interne avec son équipe. En 1964, le premier modèle final est sorti de l'usine et a commencé sa vie sous le nom de modèle 1964 ½. Le reste appartient à l'histoire.
M. Oros est décédé en 2012, mais son concept de design a survécu dans le modèle 2014, avec le look rétro du véhicule. L'idée initiale était de dessiner « une voiture que les femmes aimeraient et que les hommes aimeraient tout autant ». Le long capot, l'habitacle incliné et le look agressif étaient les points forts du design de la voiture.
Contrairement à la Mustang d'origine, qui était basée sur un châssis de la Ford Fairlane, la Mustang 2014 avait sa propre plateforme, mais pour le cabriolet, il fallait quand même un châssis. Cela rendait la voiture plus lourde que le coupé, mais en quelque sorte plus attrayante par son look.
L'intérieur avait un look classique avec des nécessités modernes. En raison de l'espace de rangement arrière nécessaire pour la capote en toile, les sièges arrière ont été avancés, réduisant ainsi l'espace pour les jambes nécessaire aux passagers adultes. Ford a installé toutes ses nouvelles fonctionnalités pour la Mustang Cabriolet, y compris son système d'infodivertissement SYNC3.
Au moment du lancement, trois moteurs étaient disponibles : un quatre cylindres de 2,3 litres, un V6 de 3,7 litres et un moteur V8 de 5,0 litres.
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