Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
En 2014, Renault a présenté la deuxième génération de la Dacia Logan en tant que version de la voiture roumaine, bien qu'avec plusieurs modifications…
En 2014, Renault a présenté la deuxième génération de la Dacia Logan en tant que version de la voiture roumaine, bien qu'avec plusieurs modifications du groupe motopropulseur.
Si Dacia a lancé la deuxième génération de Logan en 2012, sa jumelle badgée Renault a dû attendre encore deux ans avant d'être dévoilée. Ainsi, en 2014, Renault Logan s'est présentée devant des clients venus de Russie ou d'Amérique du Sud.
Le fait de ne pas payer l'équipe de design extérieur avec l'argent du déjeuner a porté ses fruits, et la deuxième génération de la Logan a eu une meilleure apparence que sa devancière en forme de coin. Ainsi, les phares ont été légèrement inclinés vers l'arrière et la calandre à deux lamelles a été ornée d'éléments chromés. De plus, les ailes avant et arrière ont montré une allure musclée en raison de leur position évasée. De plus, les poignées de porte affleurantes et les coques des rétroviseurs extérieurs ont été peintes dans la couleur de la carrosserie pour un look beaucoup plus moderne.
Les améliorations les plus importantes ont été apportées à l'intérieur de la voiture, qui offrait de la place pour cinq passagers adultes et une banquette arrière rabattable en 60/40. Pourtant, les sièges avant étaient toujours plats et recouverts de tissu bon marché. Renault a choisi un nouveau design pour le tableau de bord avec des formes organiques et des garnitures argentées. Comme sa sœur roumaine, la marque française a proposé en option un système d'infodivertissement à écran tactile sur la console centrale. Même s'il n'était pas monté dans la position la plus accessible, il constituait tout de même une amélioration par rapport à la génération précédente de Logan.
Renault n'a pas eu besoin d'installer des moteurs compatibles Euro 6 sous le capot de Logan pour la Russie ou l'Amérique du Sud. Pourtant, il a utilisé son moteur trois cylindres en ligne de 1 litre comme version de base, avec une option pour un 1,6 litre plus puissant, bien que la version à 8 soupapes ait remplacé la version à 16 soupapes.
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