2014 VAUXHALL Corsa 5 doors 1.0L Turbo 6MT FWD (115 HP)

La quatrième génération de la Vauxhall Corsa a été un moment important pour le petit véhicule de GM. Elle est apparue après une lutte importante de l'entreprise après la crise économique mondiale. Mais elle a réussi à apporter des améliorations importantes par rapport à la génération précédente.

Les principaux changements de design sont visibles surtout à l'avant, où la calandre souriante est placée plus haut, englobant un ornement chromé et le badge Vauxhall, de nouveaux phares et des contours de phares antibrouillard ainsi qu'un nouveau capot. Le profil latéral est plus accentué par deux lignes nettes, tandis que l'arrière a reçu de nouveaux feux arrière et un nouveau pare-chocs.

Le plus grand changement se fait sentir dès que vous montez à l'intérieur et conduisez. La nouvelle Vauxhall Corsa est plus efficace en termes d'espace, avec de meilleurs matériaux, de nouvelles fonctionnalités électroniques ainsi qu'une conduite améliorée, grâce à un châssis et un système de direction redessinés.

La gamme de moteurs comprend quatre moteurs à essence et un turbodiesel dont la cylindrée varie entre 1,0 litre et 1,4 litre turbocompressé, le moteur haut de gamme. Le turbodiesel CDTI de 1,3 litre provient de FPT (Fiat Powertrains).

Pour la transmission, Vauxhall propose trois choix : une manuelle, une automatique et une Easytronic. Cette dernière est considérée par beaucoup comme inutile. Il s'agit d'une boîte manuelle mais sans embrayage. Et le conducteur doit changer de vitesse sans pédale d'embrayage. Elle est moins chère qu'une automatique, mais plus facile à utiliser qu'une manuelle. Ou elle est plus difficile à utiliser qu'une automatique et plus chère qu'une manuelle. Peu importe ce qui fonctionne.