2015 BMW 2 Series Gran Tourer (F45) 218i 6AT FWD (136 HP)

La Série 2 Gran Tourer de BMW a été la première tentative moderne du constructeur automobile allemand d'entrer sur le marché des petits monospaces, avec un véhicule haut de gamme offrant plus d'espace et de luxe pour le segment.

La Gran Tourer était la version à sept places de la BMW Série 2 Active Tourer 2014. Bien qu'elle porte le nom de Série 2, la voiture était davantage liée à la berline MINI qu'à la Série 2. Elle était dotée d'une architecture à traction avant au lieu d'une propulsion arrière, comme celle utilisée par la Série 2 classique.

L'avant était différent de celui d'une BMW classique, mais présentait toujours le design de la calandre. Les phares n'avaient pas ce « visage en colère » de ses frères et sœurs, mais plutôt un look apaisant. Avec les montants A inclinés presque dans la même ligne que la ligne du capot, la Série 2 Gran Tourer présentait le profil classique d'un monospace. La longue ligne de toit était plus longue que sur l'Active Tourer. La dernière rangée de vitres latérales, derrière les portes arrière, était plus longue que sur sa jumelle à 5 places.

L’intérieur était fait des mêmes matériaux de haute qualité que dans une BMW Série 2 classique. Le tableau de bord plat était repris de la Série 2 Active Tourer. Le système d’infodivertissement proposait en option un écran couleur de 6,5 pouces sur la console centrale, accessible via le bouton rotatif du système iDrive. La dernière rangée de sièges était rabattable et placée dans le coffre.

Côté motorisation, la Série 2 Gran Tourer proposait des systèmes de traction avant ou intégrale. Elle proposait un large choix de moteurs à trois ou quatre cylindres et des puissances comprises entre 116 ch et 192 ch. Contrairement à la version Active Tourer, elle n'était pas disponible avec une version hybride rechargeable.