2015 BMW 6 Series Convertible LCI (F12) 640i 8AT RWD (320 HP)

BMW a dévoilé une impulsion de cycle de vie sur la Série 6 en 2015, quatre ans après l'introduction de la F13 sur le marché, et cela a affecté à la fois le coupé et les cabriolets.

La Série 6 a été relancée par BMW en 2003, après 14 ans d'absence, et a connu un succès immédiat. Malgré son design controversé, la voiture s'est bien vendue et huit ans plus tard, elle a donné naissance à une version moins contestée, la gamme F13. Mais même si ce design GT lui convenait, il a dû subir quelques modifications. De plus, la voiture a dû être adaptée aux nouvelles normes d'émission Euro 6c.

L'un des changements les plus importants a été apporté à l'avant, où la voiture a reçu de nouveaux phares antibrouillard à LED pour accompagner les phares à LED. En outre, le pare-chocs arborait un nouveau design avec une large grille centrale dans le tablier inférieur, flanquée de deux prises d'air nécessaires au refroidissement des freins. Sur les côtés, les panneaux de porte sculptés et les panneaux de custode formaient une forme unitaire et fluide, tandis qu'à l'arrière, le pare-chocs redessiné présentait des bandes réfléchissantes montées dans les coins. Le toit en toile était amovible par simple pression sur un bouton et pouvait disparaître derrière l'habitacle.

Mais une GT ne pouvait pas être modernisée sans des touches supplémentaires à l'intérieur, où la Série 6 décapotable a reçu de nouvelles garnitures noir piano sur la console centrale, autour des commandes de climatisation. Le constructeur automobile a proposé le cabriolet équipé de sièges baquets confort ou sport. Il y avait également de la place à l'arrière pour deux passagers, séparés par le haut tunnel de transmission.

Un turbodiesel de 313 ch a été spécialement conçu pour les clients européens, tandis que les acheteurs américains n'ont eu droit qu'au 3,0 litres ou au V8 biturbo. Toutes les versions étaient disponibles avec une transmission arrière ou intégrale et étaient équipées d'une boîte automatique à huit rapports de série.