2015 CHEVROLET Colorado Crew Cab 2.5L DOHC 6AT RWD (200 HP)

Lorsque GM et Isuzu ont uni leurs forces pour construire des bêtes de somme fiables sur quatre roues, ils ont également convenu de qui vendrait où. Et GM avait les États-Unis. C'est ainsi que le Chevrolet Colorado a fini par avoir le même châssis qu'un Isuzu D-Max.

Le Chevrolet Colorado était le genre de camion qui pouvait être utilisé comme véhicule de tous les jours et comme compagnon de week-end. Sa longueur de 5,3 m (210,5 po) était à peu près la même que celle d'une berline familiale. Le modèle 2015 a reçu le « marchepied d'angle » introduit pour la première version du Chevrolet Silverado, qui avait des marches sculptées à l'intérieur du pare-chocs arrière pour aider à monter et descendre de la caisse. Le panneau avant était plat et haut. La cabine multiplace était disponible avec une caisse de 5 ou 6 pieds (1,52 à 1,82 m) et pouvait remorquer jusqu'à 6 700 livres (3 039 kg).

La Crew Cab était la version à quatre portes et une véritable cinq places. À l'intérieur, le tableau de bord était plus proche d'un SUV que d'un camion utilitaire. Et le véhicule était capable de bien remplir les deux fonctions. Dans la console centrale, un nouveau système d'infodivertissement a été installé et pouvait se connecter via Android Auto et Apple CarPlay.

Sous le capot, le Colorado proposait trois choix de moteurs, en fonction du marché. Le modèle standard était équipé d'un moteur à essence de 2,5 litres, tandis que la version haut de gamme était équipée d'un V6 de 3,6 litres. Les deux étaient accouplés de série à une boîte manuelle à 6 vitesses et une boîte automatique à 6 vitesses était disponible en option. Dans certains pays, il existait un moteur turbodiesel Duramax de 2,8 litres.