2015 FORD Mondeo Sedan 2.0L TDCi ECOnetic 6MT FWD (180 HP)

La première génération de la Mondeo a plus de 20 ans et sa progéniture en était à sa quatrième génération en 2015. Et c'était, enfin, une voiture mondiale.

Ford a essayé de faire une voiture qui pourrait bien se vendre des deux côtés de l'Atlantique. Elle a essayé avec la Mondeo en 1994 avec la Mondeo en Europe et la Countour/Mercury Mystique aux États-Unis. Mais ce n'était pas un succès. Mais elle a réussi à s'en sortir et en 2015, la quatrième génération semblait bien marcher. Le secret était d'installer des moteurs adéquats sur chaque continent. Mais la forme était bonne, avec des lignes plutôt agressives et trois styles de carrosserie : berline, hayon et break.

À l’exception de la première génération, tous les véhicules Mondeo étaient spacieux à l’intérieur, avec suffisamment de place pour cinq passagers. La berline était un bon choix pour tout. Elle était adaptée aux flottes, aux locations et aux voitures de société. Aux États-Unis, elle était connue sous le nom de Ford Fusion et avait quelques éléments de design différents. Mais comme elle était construite sur la même plateforme Ford CD4, il était facile de gérer les coûts. L’intérieur proposait suffisamment d’options pour tous les goûts, y compris le système de connectivité et d’infodivertissement Syng.

En Europe, le moteur de base était le très apprécié EcoBoost de 1,0 litre qui offrait 125 ch. En théorie, il était assez puissant, mais il n'était proposé que dans quelques pays où la différence de taxe en valait la peine. Une version hybride était également proposée, dans le niveau de finition supérieur Vignale.