2017 FORD Fiesta Active 1.5L TDCi 6MT (120 HP)

Ford a introduit le niveau de finition Active pour la Fiesta de septième génération en 2017 et a promis une meilleure conduite sur les routes cahoteuses et une garde au sol plus élevée pour des trajets sûrs sur les routes non pavées.

Bien qu'il ne s'agisse pas d'un véritable SUV, la Fiesta Active était davantage un véhicule de style de vie capable de mieux s'adapter aux places de stationnement étroites, et sa garde au sol plus élevée la rendait plus efficace contre les trottoirs.

Ford ne voulait pas investir trop d'argent dans un crossover de petite taille. Il proposait déjà le modèle Eco Sport, mais il a essayé d'élargir son offre avec un modèle inspiré de la Fiesta. Il a donc relevé la suspension du véhicule de petite taille, remplacé les pare-chocs et s'est arrêté là. Néanmoins, les feux de jour à LED de la voiture qui couraient à l'intérieur des phares et les phares antibrouillard qui protégeaient la calandre inférieure ont fait bonne impression devant les clients. De plus, la conception de la calandre en maille était élégante pour une voiture de cette catégorie.

A l'intérieur, la principale différence entre la Fiesta Active et le reste de la gamme réside dans la sellerie spécifique avec une ligne centrale brodée sur le devant des sièges. La voiture dispose du même combiné d'instruments que le reste de la gamme Fiesta, avec deux cadrans analogiques et un écran TFT entre eux.

Sous le capot, Ford a installé une gamme de moteurs à essence ou turbodiesel couplés à une transmission manuelle ou automatique. Le constructeur automobile proposait la Fiesta Active exclusivement en version à traction avant et avec une configuration à cinq portes.