2017 VOLVO V60 Polestar 2.0L 8AT AWD (367 HP)

La Polestar était pour Volvo ce qu'AMG était pour Mercedes-Benz ou M pour BMW. C'était leur division d'ingénieurs fous qui modifiaient et trompaient les véhicules Volvo.

Alors que Volvo était encore sous la propriété de Ford, elle devait fabriquer des véhicules sûrs, respectueux de l'environnement et respectueux de l'environnement. Elle n'avait pas le droit de se vanter de son passé de championne de course. Volvo ne pouvait que montrer ses systèmes de freinage automatique, ses milliards d'airbags et sa supériorité en acier suédois. Geely a changé toute cette philosophie après que Volvo soit passée entre plusieurs mains et ait atterri dans le portefeuille du géant chinois. Le nouveau propriétaire a essayé de redonner le sourire aux fans de Volvo, et les versions Polestar n'étaient qu'un moyen d'y parvenir.

De l'extérieur, la V60 Polestar arborait une allure beaucoup plus agressive que ses versions classiques. L'équipe de design a ajouté un nouveau spoiler, un spoiler de toit et un diffuseur sous le pare-chocs arrière pour commencer. Une paire de gros pots d'échappement était loin d'être une déclaration écologique, mais tout à fait convaincante pour quiconque veut aller plus vite. Pour compléter l'image du méchant de la famille, Volvo a installé des jantes en alliage léger de 20 pouces.

La version Polestar était similaire à ses sœurs V60, mais elle présentait une finition différente sur la console centrale, avec des accents en fibre de carbone. Ses sièges baquets à renforts hauts avaient des coutures bleues, la couleur officielle de la Polestar.

La version 2017 était équipée d'un moteur quatre cylindres en ligne de 2,0 litres. Un turbocompresseur et un compresseur lui ont permis d'obtenir 367 chevaux, transmis à une transmission automatique à 8 rapports qui envoyait la puissance à un système de traction intégrale à commande électronique orienté vers l'essieu arrière.