Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
La marque à l'ovale bleu a demandé à son sous-département Ford Performance d'améliorer la gamme Edge, et le résultat aurait dû être meilleur, mais…
La marque à l'ovale bleu a demandé à son sous-département Ford Performance d'améliorer la gamme Edge, et le résultat aurait dû être meilleur, mais ce n'était pas tout à fait le cas.
La plupart des constructeurs automobiles disposaient d'un département spécial qui travaillait davantage sur les performances que sur la consommation de carburant ou l'espace du coffre. Il en était de même pour Ford Performance, qui a dû travailler sur la gamme Edge et en tirer davantage en termes de puissance et de vitesse dans les virages. ST signifiait Sport Technologies et définissait les véhicules réglés en usine qui pouvaient joindre le geste à la parole.
À l'extérieur, le modèle 2018 arbore une face avant inspirée de la Mustang avec des prises d'air latérales noires et une calandre massive à motif hexagonal. Sur les côtés, les bas de caisse noirs rehaussent et abaissent visuellement la garde au sol de l'Edge. À l'arrière, unique pour la version ST, le constructeur automobile a installé un diffuseur noir et deux échappements rectangulaires.
A l'intérieur, les accents sportifs se poursuivent avec les pédales métalliques brillantes et les broderies ST sur les dossiers des sièges avant. Le logo Ford Performance, avec des lettres bleues et rouges, orne les seuils de porte. Le conducteur dispose d'un volant siglé ST, doté de nombreux boutons pouvant tout faire pour le système d'infodivertissement ou l'ordinateur de bord. Deux écrans TFT flanquent le compteur de vitesse monté au centre du tableau de bord et fournissent au conducteur toutes les informations nécessaires.
Sous le capot, Ford a installé un V6 turbocompressé de 2,7 litres réglé. C'était le même que celui utilisé sur le précédent Edge Sport, mais avec 20 chevaux et plus de couple également. Une transmission automatique à huit rapports a remplacé la boîte automatique à six rapports utilisée auparavant.
Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
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