2018 FORD Figo 1.2L Ti-VCT 5MT (96 HP)

La deuxième génération de la Ford Figo était la sœur indienne de la Ford Ka+ européenne. Elle a été dévoilée en 2015 et rafraîchie trois ans plus tard.

Le marché indien était très friand de véhicules de petite taille, en raison de la surpopulation des villes et du manque de places de stationnement. Le prix était également un facteur important. Ford a donc décidé de proposer un véhicule à petit budget mais avec des normes de sécurité et de qualité élevées.

La Figo restylée était dotée d'un nouveau pare-chocs avec des phares antibrouillard intégrés sur le côté extérieur. Une garniture « C » était montée sur les côtés du tablier pour le niveau de finition Blue (spécification supérieure). Un nouvel ensemble de jantes en alliage léger était disponible dans la liste des options. À l'arrière, Ford a amélioré le pare-chocs et installé un becquet de toit avec troisième feu stop intégré.

À l'intérieur, le modèle de base était équipé de deux airbags, mais la version haut de gamme était équipée d'un système d'infodivertissement, de six airbags et du mot « Blue » brodé sur les dossiers des sièges avant. La voiture était équipée de la climatisation et de quatre vitres et serrures électriques.

Sous le capot, la Ford Figo 2018 était équipée d'un nouveau moteur : le bloc essence de 1,2 litre. Il offrait 95 ch et était couplé de série à une boîte manuelle à cinq vitesses. Une autre option était le turbo diesel de 1,5 litre, également couplé à une boîte manuelle à cinq vitesses.