2018 FORD Focus 5 Doors 1.0L EcoBoost 6MT Start/Stop FWD (125 HP)

Après 16 millions d'unités vendues de la famille Ford Focus depuis la première apparition en 1998, la berline compacte a atteint sa quatrième génération en 2018 pour aller plus loin, avec de nouvelles améliorations en matière d'écologie et de sécurité.

L'apparence d'une voiture a toujours été un argument de vente fort. Ainsi, la Focus avait l'air plus affûtée et plus élancée qu'auparavant. Le toit abaissé et le petit aileron sur le dessus du hayon étaient des atouts. L'avant, au look sportif, avait un lien avec les acheteurs masculins. Mais la Focus était disponible dans davantage de niveaux de finition et certains d'entre eux étaient attrayants pour les acheteurs féminins.

À l'intérieur du véhicule, il y avait de la place pour cinq passagers, même si le tunnel central dépassait en quelque sorte à l'intérieur de l'habitacle. L'empattement long de 2,7 mètres (106,3") permettait un bon espace pour les jambes à l'arrière de la voiture. Malgré la serre plus basse, la voiture avait suffisamment d'espace pour la tête. Pour le conducteur, il y avait des caractéristiques décentes, notamment une option pour un système d'infodivertissement à écran tactile de 8 pouces avec SYNC3 qui prend en charge Android Auto et Apple CarPlay. Le système de base en avait un plus petit. Les quatre portes étaient dotées d'une protection contre les chocs de stationnement. Il s'agissait d'une caractéristique spécifique de Ford qui, lorsque la voiture était ouverte, un petit bras avec protection en caoutchouc était étendu autour de la porte pour ne pas heurter une autre voiture.

En ce qui concerne le groupe motopropulseur, la Focus était disponible avec quelques moteurs de base et leurs variantes. Des moteurs à essence de 1,0, 1,5 et 2,0 litres et des moteurs diesel de 1,5 et 2,0 litres. Une version spéciale ST était équipée d'un moteur à essence de 2,3 litres. Les transmissions standard étaient manuelles à 6 vitesses, tandis que la boîte automatique à 8 vitesses était disponible en option pour certains moteurs.