2019 911 Carrera Cabriolet 3.0L 8AT (385 HP)

La Porsche Carrera Cabriolet a été introduite en même temps que la Carrera Coupé, en juillet 2019. Elle offrait 15 ch de plus que sa prédécesseure et un toit ouvert pour profiter de la conduite.

La route a été longue entre la première Porsche 911 à aspiration naturelle et le coupé Carrera 2021. Alors que la première 911 était destinée à une expérience de conduite purement sportive, la huitième génération était un mélange de performances, d'élégance, de luxe et d'exclusivité.

L'avant de la voiture présentait le même design de phares ronds mais évoluait. Il présentait la signature des feux de jour à LED à quatre points. Le tablier plus large à l'avant présentait des prises d'air plus grandes puisque la Carrera était équipée d'un moteur biturbo et qu'il n'était plus à aspiration naturelle. Les poignées de porte escamotables affleurantes à la carrosserie semblaient lisses. Fait intéressant, la voiture était équipée de jantes en alliage léger de 19 pouces à l'avant et de 20 pouces pour l'essieu arrière. Derrière les sièges arrière, il y avait le compartiment de rangement pour la capote souple. Un grand panneau se replie et le toit disparaît en dessous. Avec le toit relevé, la forme élégante de la 911 classique a été conservée. À l'arrière, sur le couvercle du compartiment de rangement de la capote souple, le troisième feu stop affichait le numéro 11 lorsqu'il était allumé.

A l'intérieur, la Carrera Cabriolet était dotée de tout le confort et du luxe requis par une voiture de sport exclusive comme la Porsche 911. Les sièges sport et les finitions avaient un look premium. Le combiné d'instruments comportait les cinq cadrans classiques, mais seul le compte-tours était analogique. Les quatre autres étaient des écrans TFT. Un écran de 10,9 pouces pour le PCM (Porsche Communication Management) était installé au milieu du tableau de bord.

Sous le capot moteur se trouvait un moteur 3,0 litres turbocompressé développant 385 ch. Il était couplé de série à la nouvelle transmission automatique à 8 rapports (PDK).