2020 Buick Envision Plus 652T MHEV 9AT AWD (240 HP)

Buick a entièrement redessiné l'Envision pour le modèle 2021, et il ressemblait plus à Mazdesque que n'importe quelle autre voiture de sa gamme. Mais ce n'était pas une mauvaise chose.

Le plus gros marché de Buick était le marché chinois. Cela étant dit, l'équipe de conception devait créer une voiture attrayante pour eux, plus que pour le marché nord-américain. Le style de conception asiatique était également attrayant pour le marché national de Buick, donc concevoir un véhicule avec ces lignes ne devrait pas poser de problème.

Les phares « œil d’aigle » ont disparu du modèle 2021 de l’Envision. Les designers ont installé une nouvelle paire avec des éléments rappelant ceux de l’Opel/Vauxhall Insignia. La calandre a perdu les lames verticales au profit des lames horizontales. Son allure générale ressemble à celle d’une nouvelle génération de l’Opel/Vauxhall Captiva – Chevrolet/Holden Antara, qui n’a jamais été commercialisée en Europe depuis que la marque allemande a été vendue au groupe PSA (Peugeot-Citroën).

L'intérieur de la voiture se caractérise par un design moderne, avec un tableau de bord minimaliste. La disposition horizontale de l'écran tactile de 10 pouces, incliné vers le conducteur, marque le début d'une nouvelle ère de design pour Buick. Sous l'écran, des bouches d'aération montées horizontalement divisent l'apparence entre le tableau de bord et la console centrale. Les sièges sportifs installés pour les passagers avant renforcent le caractère plus sportif de la voiture.

Lors de son lancement, le Buick Envision était équipé d'un moteur repris de son prédécesseur : un 2,0 litres turbocompressé développant 252 ch. Il était couplé de série à une boîte automatique à 9 rapports. L'Envision était disponible en traction avant ou intégrale.