Begijnhof, 8000 Brugge, Belgium
- Boîte de vitesses Automatique à 7 vitesses
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- Transmission Propulsion
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- Kilométrage n.d.
En 2013, Porsche a lancé une option à empattement long pour certains modèles sur des marchés spécifiques. La 4S E-Hybrid Executive a été proposée…
En 2013, Porsche a lancé une option à empattement long pour certains modèles sur des marchés spécifiques. La 4S E-Hybrid Executive a été proposée dans le monde entier en tant que véritable véhicule de direction hybride rechargeable écologique.
Après que les moteurs diesel ont commencé à être accusés de presque tout dans le débat sur le changement climatique, Porsche retire ses véhicules à combustion interne et les remplace par des hybrides rechargeables. Une décision qui a rassuré les écologistes mais qui a quand même fait plaisir à ses clients.
La Porsche Panamera 4S E-Hybrid Executive avait un empattement plus long de 15 cm (6 pouces) que la gamme Panamera standard. Elle offrait un design spécial qui la distinguait de la plupart des autres modèles de la gamme. Peu de nouveaux détails du véhicule ont amélioré l'apparence de la Panamera « plus verte ». Les phares à 4 LED montés de série étaient l'un des éléments de design clés qui rendaient la voiture attrayante. En tant que détail distinctif, la 4S E-Hybrid arborait les étriers de frein vert électrique et les badges « hybride » verts sur les ailes et le couvercle de coffre. À l'arrière, la bande lumineuse redessinée courait sans couture sur le couvercle de coffre, avec un contour adapté et de nouveaux feux arrière à LED ont été installés.
L'intérieur de la Panamera 4S E-Hybrid Executive offrait plus d'espace pour les jambes à l'arrière et des sièges plus confortables. Côté tableau de bord, on retrouvait le système d'infodivertissement Porsche Communication Management avec écran tactile de 12,3 pouces monté au même niveau que le volant, au-dessus de la console centrale. Outre les commandes spécifiques à l'hybride, on retrouvait également la commande vocale en ligne améliorée Voice Pilot et Apple CarPlay sans fil. Porsche n'a rien dit sur la connectivité Android Auto.
Le système hybride rechargeable était équipé d'une batterie lithium-ion de 17,9 kWh, permettant une autonomie électrique allant jusqu'à 54 km. Le système proposait un moteur V6 biturbo de 440 ch et un moteur électrique de 136 ch.
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