2021 BMW X4 xDrive30d 48V 8AT AWD (286 HP)

BMW a présenté une version restylée du X4 seulement trois ans après avoir présenté le modèle de deuxième génération.

Après avoir révolutionné avec succès l'industrie automobile avec le SAV-Coupé X6, BMW a présenté un petit frère nommé X4, qui est apparu en 2014. En 2018, le constructeur automobile a présenté une deuxième génération de ce dernier, puis l'a rafraîchi en 2021. Ainsi, il correspondait exactement au calendrier de l'autre SAV (Sport Activity Vehicle) de taille compacte, le X3. Les deux véhicules partageaient la même plateforme CLAR (Cluster Architecture) avec leur grand frère X5 et d'autres berlines.

BMW a introduit un nouveau design de pare-chocs avant avec une calandre à cadre monobloc ornée d'un motif maillé. Ses phares adaptatifs Matrix LED étaient de série et plus plats de 10 mm (0,4") que sur la version non restylée. Sur les côtés, toutes les versions étaient équipées de série de bas de caisse spécifiques, finis en gris clair. À l'arrière, le X4 était doté de feux arrière à LED avec un design 3D et des lignes horizontales pour souligner la largeur de la voiture. Le tablier arborait de larges garnitures de sortie d'échappement à forme libre.

À l'intérieur, BMW a installé un écran d'infodivertissement de 10,25 pouces au-dessus de la console centrale, avec une option pour un écran de 12,3 pouces, dans le même style flottant. Toutes les versions étaient équipées d'une climatisation automatique à trois zones pour plus de confort aux places arrière. La console centrale redessinée présentait une nouvelle forme pour le sélecteur de vitesses et le bouton rotatif de l'iDrive.

Sous le capot, la principale évolution a été l'électrification, avec un nouveau système 48 volts. Tous les moteurs ont affiché une meilleure efficacité énergétique. Outre les véhicules équipés uniquement de moteurs à combustion interne, le constructeur automobile a également installé une transmission hybride rechargeable dans le X4.